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戚薇的裙子居然是真花

20251113

兰州ʕ•̫εïз͡•ོʔ和乌鲁木齐之前都只有一条跑ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国˙ϖ˙第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.5งง คค7万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502ʕ•̫͡•ོʔ.16亿元，排名全国第74位。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐还有˙ϖ˙建设国际航空枢纽的需要。

兰州和乌鲁木齐之前都只ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是•ᴗ•国内最繁忙的单跑道机场之.˗ˏˋ♡ˎˊ˗一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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对西北城市来/****/说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托ʚ ɞ铁路和机场打.˗ˏˋ♡ˎˊ˗造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝ʜᵃᵖᵖᵞ ง งʙʳᵗʰᵈᵃᵞ图，提出“3+7+N”国际航空枢纽ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈功能体系。